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東方網記者劉軼琳7月28日報道：東方網記者今天獲悉，《上海市推進國際航運中心建設條例》（以下簡稱條例）經上海市人大常委會第三十次會議審議通過，將於今年8月1日起正式實施。
據瞭解，為規范和促進郵輪產業發展，條例首次明確上海將制定與國際接軌的郵輪旅遊服務標準化體系，對票務銷售、合同簽訂、碼頭服務、旅行社服務、應急處置等環節作出規范。同時，還將推進在郵輪口岸推進實施特定時限內的過境和出入境免簽政策，設立進境和出境雙向便利的免稅購物商店。
數據顯示，自2006年歌詩達郵輪“愛蘭歌娜”號首次以上海為母港運營郵輪航線以來，上海郵輪產業發展已經走過瞭十個年頭。郵輪出入境人數由2006年的8.13萬人次增長至2015年的163.6萬人次，增長超過20倍。以上海為中心，豪華郵輪可以在48個小時內，到達韓國、日本以及中國香港、後級擴大機用途臺灣等地，班期密度大，郵輪經濟效應明顯。並且經過十年的發展，上海港已形成“一港兩碼頭”的國際郵輪組合母港，可以滿足各類型郵輪的靠泊需求。上海停靠郵輪艘次和旅客吞吐量一直蟬聯全國第一。據預計，2018年上海郵輪港接待能力將翻倍。但行業人士坦言，郵輪經濟發展尚存在政策環境、產業鏈等多個問題。
上海市人大常委會法工委主任丁偉表示，為進一步規范和促進郵輪產業發展，條例規定瞭五個方面措施，包括將制定上海郵輪產業發展規劃，明確相應的推進措施和配套政策；爭取國傢有關部門支持，加快在郵輪旅遊發展實驗區復制推廣中國（上海）自由貿易試驗區的改革試點經驗和相關政策措施。針對近年來時有發生的郵輪旅遊糾紛，該項規定首次明確瞭上海將制訂郵輪旅遊服務標準化體系，對郵輪旅遊的事前、事中、事後行為進行規范。以規范化、流程化的服務標準提升業務能力，減少糾紛的發生，即便產生糾紛，亦將通過高效的應對機制予以解決，將不良影響降至最低。
東方網記者劉軼琳7月28日報道：東方網記者今天獲悉，《上海市推進國際航運中心建設條例》（以下簡稱條例）經上海市人大常委會第三十次會議審議通過，將於今年8月1日起正式實施。
據瞭解，為規范和促進郵輪產業發展，條例首次明確上海將制定與國際接軌的郵輪旅遊服務標準化體系，對票務銷售、合同簽訂、碼頭服務、旅行社服務、應急處置等環節作出規范。同時，還將推進在郵輪口岸推進實施特定時限內的過境和出入境免簽政策，設立進境和出境雙向便利的免稅購物商店。
數據顯示，自2006年歌詩達郵輪“愛蘭歌娜”號首次以上海為母港運營郵輪航線以來，上海郵輪產業發展已經走過瞭十個年頭。郵輪出入境人數由2006年的8.13萬人次增長至2015年的163.6萬人次，增長超過20倍。以上海為中心，豪華郵輪可以在48個小時內，到達韓國、日本以及中國香港、臺灣等地，班期密度大，郵輪經濟效應明顯。並且經過十年的發展，上海港已形成“一港兩碼頭”的國際郵輪組合母港，可以滿足各類型郵輪的靠泊需求。上海停靠郵輪艘次和旅客吞吐量一直蟬聯全國第一。據預計，20汽車音響改電容18年上海郵輪港接待能力將翻倍。但行業人士坦言，郵輪經濟發展尚存在政策環境、產業鏈等多個問題。擴大機濾波電容
上海市人大常委會法工委主任丁偉表示，為進一步規范和促進郵輪產業發展，條例規定瞭五個方面措施，包括將制定上海郵輪產業發展規劃，明確相應的推進措施和配套政策；爭取國傢有關部門支持，加快在郵輪旅遊發展實驗區復制推廣中國（上海）自由貿易試驗區的改革試點經驗和相關政策措施。針對近年來時有發生的郵輪旅遊糾紛，該項規定首次明確瞭上海將制訂郵輪旅遊服務標準化體系，對郵輪旅遊的事前、事中、事後行為進行規范。以規范化、流程化的服務標準提升業務能力，減少糾紛的發生，即便產生糾紛，亦將通過高效的應對機制予以解決，將不良影響降至最低。
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